Shimano XT M8120 Frein À Disque 4 Pistons Gauche Prestation Et Rapide

Les vététistes du monde entier font confiance aux composants SHIMANO DEORE XT depuis des générations. XT offre tout ce dont vous pouvez rêver en tant que vététiste, pour tous les sentiers et tous les vélos.des vitesses fiables.des freins de première classe.un entretien intuitif.les composants XT offrent une puissance et des performances sur lesquelles vous pouvez toujours compter.

TECHNOLOGIES DE LA GLACE
L’utilisation ininterrompue et prolongée du frein, en descente par exemple, peut nuire aux performances de freinage. SHIMANO a introduit les disques et plaquettes de frein avec ICE TECHNOLOGIES pour créer une technologie de refroidissement pour une performance de freinage élevée et constante. Le disque de frein a une structure « sandwich » à trois couches en acier inoxydable à l’extérieur et en aluminium à l’intérieur. Il permet un meilleur refroidissement en faisant baisser la température en surface de 400˚C à 300˚C. De plus, ces plaquettes peuvent être équipées d’ailettes de refroidissement. La construction du disque associé à des ailettes de refroidissement permet d’augmenter sa durée de vie, de réduire le bruit des freins et de diminuer leur affaiblissement et leur poids.

QUATRE PISTON
Le système de freinage à disque avec étrier à double diamètre et pistons contrarotatifs dispose de pistons avant et arrière de différentes tailles. Le système comprend un système de transmission de puissance dans lequel le disque de frein est poussé par le piston plus petit à l’entrée du support du disque de frein et par le piston plus fort et plus grand à l’arrière. Ceci empêche le disque de frein de vibrer et réduit considérablement le bruit. L’étrier de frein à quatre pistons augmente la surface de contact avec le disque de frein, tandis que sa taille reste compacte. La position des plaquettes est ajustée avec précision pour stabiliser la pression. De plus, en combinaison avec le levier de frein SERVOWAVE, on obtient une force de freinage incroyablement supérieure de 50% à celle du modèle précédent. Le système avancé de freins à disque SAINT/ZEE peut être adapté aux habitudes de freinage du conducteur et produit une force de freinage uniforme et parfaitement contrôlable.